|
Motor
Typ:
650cc, 4-takt, V-twin vätskekyld, 8-ventils SOHC
Borrning och slaglängd:
82 x 62
Vridmoment (avser terrängversion):
59 Nm @ 6000 v/min
Förgasare/EFI:
EFI, 46 mm spjällhus 2 Siemens VDO-injektorer
Startsystem:
Elstart
Växellåda:
CVT-transmission med hög, låg, park, neutral & back
Drivlina:
Omställbar 2-/4-hjulsdrift, axeldriven med
Visco-Lok-differential fram
Chassi
Ram:
SST
Typ av fjädring, fram:
Dubbla A-armar, övre armen i smidd aluminum
Fjädringsväg, fram:
203
Typ av fjädring, bak:
TTI separat
Fjädringsväg, bak:
229
Bromsar, fram:
2 inbyggda hydrauliska skivbromsar
Bromsar, bak:
1 inbyggd hydraulisk skivbroms
Däck, fram:
26x8x12 tum
Däck, bak:
26x10x12 tum
Fälgar:
Aluminium
Mått
L * B * H:
2387 x 1168 x 1143
Hjulbas:
1499
Torrvikt:
326
Markfrigång:
305
Sätets höjd:
889
Lasträckets kapacitet:
Fram: 45 kg / Bak: 90 kg
Maximal släpvagnsvikt:
-
Bränsletank:
16,3
Utrustning
Instrumentering:
Digital LCD multifuktionsmätare med hastighetsmätare,
varvräknare, vägmätare, tripp- och timmätare, bränsle,
växelläge, 4x4-indikator, diagnostik, automatisk avstängning.
Stöldskydd:
D.E.S.S. (digitalt, kodat stöldskyddssystem)
Förvaring:
Bakre låda: 20 L CRS (omställbart pakethållarsystem)
Belysning:
2 strålkastare (35W), baklyse / bromslyse
Elsystem:
Elektriskt förberedd för vinsch
Uttag för likström:
Cigarettändaruttag på panelen
Tillgängligt XT-paket:
Ny progressiv tvåstegsservostyrning (Dynamic Power Steering -
DPS) // Ny Visco-Lok QE // Nya 12 tums aluminiumfälgar // Ny 650
watts generator // BRP XL3000-vinsch med vajerstyrning av
rulltyp och kabelfjärrkontroll // Carlisle ACT Radial-däck //
Kraftiga stötfångare fram och bak //
Handtagsskydd
Färg:
Gul
Finns även som s.k. vägmodell (EC):
Ja |
